Khơi đào lòng sông Phan để hạn chế ngập lụt trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Lô Đề 2025-01-17 15:54:27UBND huyện Hàm Thuận Nam (tỉnh Bình Thuận) thống nhất phương án triển khai thanh thải, khơi đào lòng sông Phan nhằm hạn chế ngập lụt trên đoạn đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo đề nghị của Ban Quản lý dự án Thăng Long
Kiên quyết xử lý nhà thầu thi công chậm trễ dự án thành phần cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Ngày 26-9, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đến kiểm tra công tác thi công Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau (tại gói thầu XL03, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau). Đây là hạng mục thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Ninh Thuận: Đầu tư xây dựng hạ tầng thiết yếu khu vực quy hoạch điện hạt nhân
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Ngày 26-9, tại kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh Ninh Thuận khóa XI đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư các công trình hạ tầng thiết yếu trên địa bàn xã Phước Dinh, huyện Thuận Nam và xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải (các vị trí quy hoạch xây dựng Nhà máy Điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2).
Đảm bảo nguồn vật liệu thực hiện dự án đường Vành đai 3
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Sáng 27-9, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã có buổi làm việc với UBND TPHCM và các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai về tiến độ thực hiện dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
Vụ thi công gây sụt lún 18 nhà dân ở TP Thủ Đức: Khắc phục sự cố, chờ chỉ đạo của UBND TPHCM
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Sau khi kiểm tra thẩm định tại 18 nhà dân bị nứt, lún, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TPHCM đã có văn bản báo cáo tình hình và chờ UBND TPHCM chỉ đạo xử lý.
Thu phí sử dụng tạm vỉa hè, lòng đường: Công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Việc triển khai thu phí sử dụng tạm một phần vỉa hè, lòng đường được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu cấp thiết của người dân, nâng cao hiệu quả quản lý, đảm bảo mỹ quan đô thị. Để chính sách đi vào cuộc sống, cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng; việc thực hiện phải đảm bảo tính công khai, minh bạch, hài hòa giữa nhu cầu mưu sinh và không gian dành cho người đi bộ, đảm bảo an toàn giao thông.
Thành lập Ban chỉ đạo thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Ngày 3-10, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký quyết định 1143/QĐ-TTg thành lập Ban chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia (BCĐ).
Đề nghị chuyển tuyến đường bộ ven biển Hà Tĩnh thành Quốc lộ ven biển
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Ngày 2-10, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có văn bản số 5388/UBND-GT1 gửi Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam, đề nghị xem xét, chấp thuận chuyển tuyến đường bộ ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng thành Quốc lộ ven biển Hà Tĩnh.
Không để “giẫm chân nhau”
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Với chiều dài bờ biển hơn 3.260km, Việt Nam nằm trong số 10 quốc gia có chỉ số cao nhất về chiều dài bờ biển so với diện tích. Điều này cho thấy, Việt Nam có tiềm năng rất lớn để phát triển kinh tế biển, trong đó có khai thác cảng biển. Nền kinh tế Việt Nam hướng tới xuất khẩu rất lớn nên việc đầu tư, phát triển cảng biển là tất yếu; tuy nhiên, phải là đầu tư hiệu quả, mang lại nguồn lợi lớn cho đất nước. Báo SGGP xin giới thiệu một số ý kiến về vấn đề này.
Phát triển hệ thống cảng biển đồng bộ, hiện đại, chất lượng cao: Việt Nam sẽ có nhiều “siêu cảng” biển
Lô Đề 2025-01-17 15:54:28Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa mới được phê duyệt, Việt Nam sẽ có một hệ thống cảng biển hiện đại với nhiều “siêu cảng” được nâng cấp, xây mới. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là, các cảng biển này sẽ được khai thác như thế nào để phát huy hiệu quả đầu tư.